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GLCとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ランサーワゴン
VS
190万円1022.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
ランサーワゴンの相場表を見る
395 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 黒半革 AMGホイール レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXP サンR ドライバーズP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レ-ダ-セ-フティP 360°電動リアゲ-ト 104

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    684.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD ブルメスター/ワイヤレスチャージング/禁煙

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーEXP PSR

    本体価格
    823万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP 純ナビTV 360°カメラ 半革シートH LED

    本体価格
    458.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー パノラミックSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラミックSR/4MATIC

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 360°カメラ 純正ナビ

    本体価格
    299.3万円

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    34万円

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    58万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
171
534.8万円
関西
69
469.3万円
東海
66
480.1万円
北海道
19
370.5万円
九州
21
512.5万円
東北
18
509.6万円
北陸・甲信越
14
435.6万円
中国
8
677.3万円
四国
9
623.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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GLCとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ランサーワゴン
820万円998万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 1468~1834
197~204 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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