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GLCとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLCとランサーワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ランサーワゴン
VS
158.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 34万円59.9万円
ランサーワゴンの相場表を見る
382 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C PBD HUD

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ HUD 360度カメラ 19インチAW

    本体価格
    253.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/黒レザー/Burmester

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD LED HUD 360°カメラ Burmester 本革シート

    本体価格
    220.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 サンルーフ Burmester RセーフティPKG

    本体価格
    259.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 期間限車両レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD ワンオーナーガラスルーフ本革シート

    本体価格
    272.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 整備4枚レーダーセーフティP純ナビ360禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/シートヒーター(前・後席)

    本体価格
    478万円

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    34万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ/RECAROシ-ト/タワ-バ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    59.9万円

関東
171
500.6万円
関西
69
427.4万円
東海
50
446.7万円
北海道
20
334.2万円
九州
30
418.7万円
東北
18
507.6万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
8
524.9万円
四国
3
557.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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GLCとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ランサーワゴン
820万円1133万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 1468~1834
197~204 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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