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プロボックスバンとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとランサーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ランサーワゴン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/アイドリングストップ/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 寒冷地仕様 シートヒーター カラードバンパー 登録済み未使用車 オーディオレス キーレスエントリー オートエアコン 自動防眩ミラー バックカメラ トヨタセーフティセンス AC100V電源 保証書 禁煙車

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装ジャングルグリーン/マットブラック 10インチディスプレイオーディオ Bカメラ YOOTUBE サブスク動画視聴 TOYOTAグリル クラシックカスタム

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ/TV/PS/PW

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1.5インチリフトアップキット MAXXIS BUCKSHOT 前後バンパーラプター塗装 LEDフォグランプ ルーフキャリア ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ ETC ロッドホルダー 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティーセンス パナソニックナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレス プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ワンオーナー・トヨタ認定中古車・メモリーナビ・ワンセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL サンドベージュ全塗装済み オープンカントリー 社外ナビフルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス 前席パワーウィンドウ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
320
154.5万円
関西
198
155.7万円
東海
245
148.3万円
北海道
108
136.9万円
九州
151
132.3万円
東北
101
150.9万円
北陸・甲信越
91
118.8万円
中国
52
128.3万円
四国
54
145.3万円
地域別台数
関東
3
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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プロボックスバンとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ランサーワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1298~1496 排気量(cc) 1468~1834
72~109 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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