| 三菱 ランサーエボリューション | ＢＭＷ 3シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
130万円～930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
| 192台 | 中古車掲載台数 | 539台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションと3シリーズツーリングの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューション | ＢＭＷ 3シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 494万円～1116万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1470 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
ランサーエボリューションと3シリーズツーリングの比較トップへ
ランサーエボリューションと3シリーズツーリングの比較トップへ
ランサーエボリューションと3シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションと3シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は192台、3シリーズツーリングの中古車は539台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
