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3シリーズとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  ランサーカーゴ
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証付 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正18AW 2016・18・20・21・22・24・25yディーラー整備 禁煙車

    本体価格
    119.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i スポーツ クルコン レーン警告 電動シート LED  タッチナビ 追突警告 ブラックパネル アンビエント バックカメラ 前後PDC 17AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 社外地デジ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/オールシーズンタイヤ/クリアランスソナー/AUX/USB/純正17AW/管理ユーザー買取車

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 前車追従機能(ハンズオフ付き) 禁煙車 シートヒーター オートマチックハイビーム バックカメラ 半革スポーツ電動シート

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期モデル 純正19AW アクティブクルーズコントロール インテリジェンスセーフティー デイライト ナビ バックモニター スマートキー LEDヘッドライト 4WDモデル

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/ナビ/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポット/1年保証

    本体価格
    216万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/車高調/社外テール/インダッシュナビ

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社デモレンタカー 後期モデル ハンドルヒーター パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク アダプティブLEDヘッドライト カーブドディスプレイ18インチAW

    本体価格
    427万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンジーブレーキ ETC メモリーナビ CD再生 ワンセグTV 100V電源 衝突軽減装置 レーンアシスト キーレス 電動電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 最大積載量450kg

    本体価格
    53.9万円

関東
464
252.2万円
関西
264
273.8万円
東海
188
243.1万円
北海道
29
194.3万円
九州
87
263.2万円
東北
28
153.1万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
4
30.6万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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BMW  3シリーズ   三菱  ランサーカーゴ
452万円1086万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995~2998 排気量(cc) 1240~1797
156~387 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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