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アクセラスポーツとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  エアトレック
VS
15万円184.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT BLITZ車高調 トランクスポイラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth オートライト 前後ドラレコ アドバンストキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM 衝突軽減 サンルーフ HUD BLUETOOTH 電動シート BOSEスピーカー シートヒーター ハーフレザー 純正18AW パドルシフト ステアリモコン HIDヘッド フォグ オートライト ETC

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト HUD シートヒーター

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R8年9月 1年保証 ナビ TV バックカメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 6MT マツダスピード純正セミバケットシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム オプション18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 障害物センサー 追従クルコン 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム サンルーフ 電動革シート

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15C ナビ ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
165
84.5万円
関西
47
88.7万円
東海
70
88.9万円
北海道
19
107.5万円
九州
43
88.2万円
東北
41
97万円
北陸・甲信越
25
92.9万円
中国
30
95.1万円
四国
7
121.2万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  エアトレック
171.2万円331万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496~2188 排気量(cc) 1997~2378
105~175 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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