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V50とエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V50   三菱  エアトレック
VS
19.8万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
48 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ETC 純正16AW

    本体価格
    22万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビPシートHIDETC禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 最終型 2012年モデル 記録簿 禁煙車 6速DCT 直列4気筒2000CC ガラスサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 事前故障診断済 保証付 サンルーフ 純正HDDナビ/フルセグTV ETC ブラックレザーシート&シートヒーター 純正アルミホイール ルーフレール 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 黒革電動シート 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 限定車 エアロ コンビ革 HID 17AW

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V50 2.4i Rデザイン 専用ボディキット 専用サスペンション V-FLEX/スムースレザー・コンビネーションシート キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 17インチアルミホイール キーレスドライブ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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V50の中古車を探す

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V50とエアトレックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   三菱  エアトレック
279万円544万円 新車時価格 170万円237.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1998~2521 排気量(cc) 1997~2378
140~230 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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