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ハリアーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  エクリプススパイダー
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
6645 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙 車検整備付 プリクラ レーダークルーズ インテリソナー コンビシート 社外9インチナビ BT DVD Bカメラ Pバックドア Aハイビーム スマートキーX2 ETC 純正17AW パワーメモリシートヒーター

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ JBLサウンド 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 純正12.3インチディスプレイオーディオプラス シートベンチレーション レザーシート

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD TSS PKSB BSM 全方位カメラ デジタルインナーミラー Pバックドア

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ ターボ・モデリスタエアロ・純正9インチナビ・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・黒革シート・前席シートヒーター/クーラー・前席パワーシート・LEDシーケンシャルターンランプ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ ハーフレザー パワーバックドア ETC LEDライト LEDフォグランプ ETC フルセグTV レーダークルーズコントロール オートライト オートハイビーム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サポカー 全周囲カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    410万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

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    応談

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

関東
1618
308万円
関西
882
319.8万円
東海
1196
321.9万円
北海道
330
307万円
九州
907
317.7万円
東北
482
309.9万円
北陸・甲信越
477
299.3万円
中国
529
313.5万円
四国
224
312.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハリアーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  エクリプススパイダー
299万円626万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1986~2487 排気量(cc) 2972
170~178 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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