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ハイエースバンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  エクリプススパイダー
VS
47万円1349.8万円
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中古車相場 40万円165.5万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
3827 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ キャンピングカー/ベットキット/キャリア

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング TSD ワークスキット ハイブリッドエアサス

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1オーナ・記録簿・ナビ地デジETC純正アルミ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカートイファクトリーバーデン 20THアニバーサリーモデル4WDFFヒーター

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワスラ・LEDヘッド・スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ キャンプ フルフラット

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1オ-ナ-

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 3型 15インチホイール ルーフキャリア ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD パーキングサポート PS無

    本体価格
    419.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS クルーズコントロール ETC ダウンサス

    本体価格
    67万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカーWORK19inchホイール

    本体価格
    93万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー 革パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 最終モデル 整備点検記録簿17枚 黒革

    本体価格
    83万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 修復歴無し左ハンドル車電動オープンETC

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

関東
1147
335.3万円
関西
614
327.3万円
東海
760
318.6万円
北海道
304
322.2万円
九州
460
277万円
東北
256
319万円
北陸・甲信越
154
306.7万円
中国
90
293.7万円
四国
42
343.6万円
地域別台数
関東
5
63.3万円
関西
6
84.6万円
東海
5
117.4万円
北海道
2
121.5万円
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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ハイエースバンとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  エクリプススパイダー
170.6万円548.4万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1998~2982 排気量(cc) 2972
109~160 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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