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インプレッサスポーツとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  エテルナサバ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイト ディーラーオプション8インチナビ DUALAAC 電動パーキングブレーキ ABS アイドリングストップ SRH レーンキープアシスト 横滑り防止 パドルシフト MTモード付AT ヒルスタートアシスト

    本体価格
    138.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト パワーシート

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ STIマフラー 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート 黒革シート フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 地デジ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 後期型/寒冷地仕様/ナビ/F・S・Bカメラ/TV/LEDヘッド&フォグライト/アイサイトコアテクノロジー/メモリー&ヒーター付パワーシート/ドラレコ/ETC/アルミペダル/Bluetooth/CD&DVD再生/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ CD バックカメラ ETC アイサイト キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    134万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー アイサイト3搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 停止保持システム 歩行者エアバック 障害物センサー 8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 本州仕入 ブラックレザーセレクション ダイアトーンサウンドナビ 禁煙車 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター リアビークルディティクション アイサイト 全車速追従クルーズ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
314
104.9万円
関西
119
112.1万円
東海
120
117.7万円
北海道
157
96.4万円
九州
99
108.2万円
東北
138
113万円
北陸・甲信越
124
113.7万円
中国
68
119.3万円
四国
20
120.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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インプレッサスポーツとエテルナサバのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  エテルナサバ
192.2万円295.9万円 新車時価格 115.8万円248万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1755~1997
115~154 最高出力(馬力) 76~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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