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クロスロードとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   三菱  FTO
VS
37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
FTOの相場表を見る
159 中古車掲載台数 18
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 16in鉄ホイル グッドリッチT/Aタイヤ HDDナビ DVD/CD バックカメラ ETC コーナーセンサー キーレス HID

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ・社外新品16インチアルミ・ルーフキャリア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD ETC/禁煙車/バックカメラ/キーレス/3列シート/社外16インチアルミホイール/

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カスタムペイント/ホイール塗装/ナビ/バックカメラ/CD/DVD/ETC/電格ミラー/オートライト/HID/オートエアコン/キーレス/ステアリングリモコン/革調シートカバー/16インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/ベージュ/HIDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/3列シート/オートエアコン/電動格納ミラー/17インチアルミホイール/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション Xパッケージ・スマートスタイルパッケージ・HDDナビ・リアカメラ・純正リモコンエンジンスターター・ドライブレコーダー・PPX/DD-V6&TOYOオープンカントリーR/T・運転席アームレスト・ウインカー付きドアミラー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装済・オリジナルカラー・シートカバー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートライト・パワーウインド・ステアリングスイッチ・パワーステアリング・格納ミラー・キーレス・盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 16AW ナイトロパワーH6スラッグ TOYOオープンカントリーR/T Bratオリジナルリフトアップキット スモークサイドマーカー フロントカメラ モニター カロッツェリアDVDナビ ETC

    本体価格
    138.7万円

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    本体価格
    129.9万円

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    60万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 自社分割/5速MT/MOMOステアリング/12.7万キロ時クラッチオーバーホール/事故歴無

    本体価格
    97万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 1.8 GS 修復歴無し・禁煙車・純正5速MT・走行34632km

    本体価格
    125.9万円

関東
58
129.4万円
関西
22
101万円
東海
18
111.2万円
北海道
17
95.7万円
九州
22
109.7万円
東北
10
108.4万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
6
185.9万円
関西
2
126.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
97万円
九州
5
125.3万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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クロスロードとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  FTO
193.2万円291.9万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1799~1997 排気量(cc) 1834~1998
140~150 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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