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N-WGNとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  ギャラン
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ワンオーナ 4WD 純正ナビ ワンセグ Bカメ

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 走行距離無制限12ヶ月保証付き/純正ナビ/バックモニター/クルーズコントロール/オートライト/ハーフレザーシート/純正アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ディスプレイ Bカメラ ビルドインETC クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 社外ナビ フルセグ リアカメラ シートヒーター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    149.8万円

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

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    385.8万円

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    178.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 5速マニュアル ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 ギャラン コルト ギャラン SL 茶革 5速 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 

    本体価格
    77万円

関東
1088
86.6万円
関西
513
83.9万円
東海
712
101万円
北海道
374
109.5万円
九州
823
83.7万円
東北
534
98.1万円
北陸・甲信越
506
94.5万円
中国
396
89.6万円
四国
216
89.7万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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N-WGNとギャランのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  ギャラン
120.4万円212.4万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
58~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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