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レガシィB4とギャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャラン
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 75.9万円515万円
ギャランの相場表を見る
401 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD アイサイト(全車速追従クルコン/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報)/HIDヘッド/Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/ブライトパール革シート/シートヒーター/Pシート/HDDビルトインナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD MT5速 ターボ車 ハーフレザー パワーシート ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ車 リアスポイラー ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    136万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD アイサイト Aクルコン オートHID フォグ 社外メモリナビ フルセグ BT DVD Bカメラ Aストップ ETC スマートキーX2 コンビシート チルトステア シートリフター マットバイザー

    本体価格
    63.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD 4WD ターボ SI-DRIVE 木目調パネル 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 スマートキー ETC HID 前後フォグ オートライト 純正17アルミ

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/事故無/LEDヘッドライト/カロッツェリアナビ/フルセグTVBluetoothオーディオ/バックカメラ/レザーシート/アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD DVDナビフロア4ATプッシュスタトボタン285

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD 関東仕入 本革温電動シート ETC 限定車

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 純正ストラーダHDDナビ フルセグTV ミュージックサーバー パドルシフト HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    130.4万円

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    応談

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

関東
195
88.1万円
関西
41
129.9万円
東海
24
97.9万円
北海道
45
79.8万円
九州
22
67.4万円
東北
35
82.2万円
北陸・甲信越
20
91.7万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
515万円
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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レガシィB4とギャランのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  ギャラン
286.2万円340.2万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2498 排気量(cc) 1834~2498
175 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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