| 三菱 ジープ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69万円～360万円
ジープの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～245.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ジープ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 193.3万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3455×1665×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| 1995～2659 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 94～100 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
装備の充実 フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。（1992.3） |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
ジープとインプレッサスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジープとインプレッサスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジープの中古車は69台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
