| スバル サンバーディアスバン | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～218万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
中古車相場 |
119.8万円～350万円
GTOの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスバン | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| 102.1万円～149.6万円 | 新車時価格 | 299.1万円～432.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2972 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 225～280 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.2～16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
サンバーディアスバンとGTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバーディアスバンとGTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は48台、GTOの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
