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2008とストラーダを比較! - みんなの比較車種

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2008とストラーダの中古車情報を比較する

プジョー  2008   三菱  ストラーダ
VS
29.5万円205万円
2008の相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
86 中古車掲載台数 2
  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 GTライン 7インチナビTVバックカメラハーフレザーデジタルミラークルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー バックカメラ シートヒーター パワーウィンドウ 純17インチAW パーキングアシスト AM/FM/iPod 取扱説明書 ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット ルーフレール コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    110.1万円

  • プジョー 2008 アリュール ユーザー下取車 認定中古車保証(全国正規ディーラー) 純正ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth対応 純正AW

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボエンジン アイシン6AT ナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックソナ- グリップコントロ-ル ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- オ-トライト 17inchAW 各プラン共車検2年取後渡し

    本体価格
    75.9万円

  • プジョー 2008 シエロ GルーフTVドラレコ走行5.1万km検2年受渡

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 プレミアム ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー 純正ハーフレザーシート バックカメラ リアソナー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    119.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ オートライト 純正アルミホイール シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
33
80万円
関西
13
82.5万円
東海
12
58.8万円
北海道
2
86万円
九州
13
80万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
4
118.9万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2008の中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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2008とストラーダのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   三菱  ストラーダ
246万円305.5万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1199 排気量(cc) 2476
82~110 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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