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アウトランダーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとチャレンジャーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  チャレンジャー
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 134万円280万円
チャレンジャーの相場表を見る
502 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー・BOSEスピーカー・本革シート・純正ナビ・全周囲カメラ・ETC2.0・3列シート・電動シート・電動リアゲート・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・衝突軽減装置・レーンキープアシスト

    本体価格
    373万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/ワイヤレス充電/AC100V/電動リヤゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッド

    本体価格
    426.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド eアシスト マイパイロット 9型ディスプレイオーディオ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    438.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD バックカメラ ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 5名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 AC100V電源 障害物センサ 後側方検知 誤発進抑制 マイパイロット レ-ダ-クル-ズ 残存91 ワンオ-ナ フルセグ USB接続 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    353万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/純正10型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    417.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートキー アラウンドビュー サンルーフ

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD LEDヘッド 100VAC電源 オートクルーズ 3列シート Pシート ETC アルミホイール バックカメラ 4WD キーレス メモリーナビ エアバッグ スマートキー ナビ&TV パノラマガラスルーフ

    本体価格
    347万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット ヘッドアップディスプレイ ナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    429.1万円

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    280万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
176
401.4万円
関西
74
397万円
東海
72
380万円
北海道
33
342.2万円
九州
49
370.6万円
東北
36
349.6万円
北陸・甲信越
34
399.2万円
中国
16
341.3万円
四国
12
314.4万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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アウトランダーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  チャレンジャー
462.1万円671.7万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2359 排気量(cc) 2476~3496
133 最高出力(馬力) 125~245
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は502台、チャレンジャーの中古車は3台掲載しています。
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