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キックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
VS
18万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 134万円280万円
チャレンジャーの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) フルエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド/フォグ 2トーン合皮シート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SD9インチナビ・全方位カメラ・ETC・車線逸脱警報・車線逸脱防止・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー・プロパイロット・LEDオートライト・オートハイビーム・デジタルインナーミラー

    本体価格
    202万円

  • 日産 キックス キックス e-POWER X 

    本体価格
    157万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション LEDヘッドライト 全周囲カメラ 純正メモリーナビTV プロパイロット ETC ヒーターシート

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗展示車アップ プロパイロット  純正大画面メモリーナビ ナビ連動インカメラ付きドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター ステアリング&フロントシートヒーター SOSコール LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    177万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 駐車支援システム 障害物センサー デジタルインナーミラー インテリキー 純正17AW

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 整備付 プロパイロット 純正ナビTV

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    150.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

関東
381
189.7万円
関西
139
180.4万円
東海
208
191.9万円
北海道
56
226.5万円
九州
202
189.3万円
東北
134
175.9万円
北陸・甲信越
113
186.1万円
中国
81
186.6万円
四国
40
173.8万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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キックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
275.9万円370万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1198 排気量(cc) 2476~3496
82 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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