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ステラとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ステラとデボネアの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  デボネア
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
948 中古車掲載台数 15
  • スバル ステラ 660 カスタムR 電格ミラー・フォグライト・ウィンカーミラー・取説・メンテナンスノート・純正アルミホイール・社外オーディオ・ディスチャージライト

    本体価格
    12.9万円

  • スバル ステラ L リミテッド 自 社ローンキーフリーキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ車 ナビ ドラレコ 社外アルミ15

    本体価格
    31.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証付 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト ターボ オートハイビーム ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    67.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    43.4万円

  • スバル ステラ ステラ R スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CD NEWサマータイヤ

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ウィンカーミラー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    60.6万円

  • スバル ステラ 660 L エコアイドル 前ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

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  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

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    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 同色全塗装済 フロントパワーシート ETC 下回り錆ペイント

    本体価格
    374万円

関東
252
43.7万円
関西
86
41.1万円
東海
85
51.4万円
北海道
60
64.7万円
九州
123
44万円
東北
131
55万円
北陸・甲信越
99
49.9万円
中国
81
46.6万円
四国
31
34.2万円
地域別台数
関東
8
220.6万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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ステラとデボネアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  デボネア
135.9万円205.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
52~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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