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シャトルとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  プラウディア
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
756 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LED/モデューロ15AW

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション モデューロエアロ ストラーダ9インチフローティングナビ 特別仕様車 LEDオートライト フロントフォグランプ クルーズコントロール 純正15inアルミ アルミ製スポーツペダル ETC プラズマクラスター搭載AC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング (64)純正8インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 自社 ローン メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター オートクルーズ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ハイブリッド

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD CD ETC 衝突回避軽減 スマートキー

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G TK3290アンドロイドナビ(地デジフルセグ走行中視聴可 Bluetooth)ETC ウィンカー付き電格ミラー コーナーセンサー キーレス ヘッドライトレベライザー ECON タッチパネルオートエアコン リアワイパー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 黒革仕様

    本体価格
    88万円

関東
250
110.2万円
関西
101
109.8万円
東海
71
110.9万円
北海道
67
125.6万円
九州
92
110.5万円
東北
94
117.7万円
北陸・甲信越
42
117.1万円
中国
25
118.3万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
5
118万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

シャトルの中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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シャトルとプラウディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  プラウディア
169万円277.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
110~132 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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