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デイズとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ブラボー
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
6764 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ・Blutetooth・フルセグTV・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・CD・DVD再生・純正14アルミ・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ/障害物センサー/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位モニター ナビTV BLUETOOTH

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 全方位モニター エンジンスターター 7インチナビ TV/DVD/Bluetooth シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ドラレコ付きナビ付きETC付きステアリングH

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X 全国対応保証付き/ワンオーナー車/後期型/ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/ドラレコ/LEDヘッドランプ/後側方車両検知警報/プッシュスタート/スマートキー/純正AW/USB/ユーザー買取車/

    本体価格
    132.9万円

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  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

関東
1706
92.7万円
関西
852
93.4万円
東海
831
91.5万円
北海道
282
101.1万円
九州
1280
90.9万円
東北
579
95.9万円
北陸・甲信越
579
90.9万円
中国
466
86.7万円
四国
189
83.5万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   三菱  ブラボー
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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