プジョー 208 | 三菱 ブラボー | |
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VS | ||
15.5万円~349万円
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中古車相場 |
69.8万円~125.5万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 208 | 三菱 ブラボー | |
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239.9万円~372万円 | 新車時価格 | 89.6万円~159.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1915 他 |
1199 | 排気量(cc) | 657~659 |
100 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
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現在カーセンサーでは208の中古車は247台、ブラボーの中古車は7台掲載しています。
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