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マークXとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとブラボーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  ブラボー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 20.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
808 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション FU0766 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ECLIPSナビ・フルセグ・バックカメラ Bluetooth DVDビデオ 社外フロント&リアバンパー&Rスポイラー 車高調サス 18インチアルミ Clazzoシートカバー デジタルインナーミラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 社外レーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品BRASH19インチ/BRASHナット/スモークテール(車検対応)/パドルシフト/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ TRDフルエアロ/TRDマフラー/モデリスタグリル/#16015

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 修復歴無し

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ETC/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 5.9万キロ・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    20.9万円

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    79万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

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    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 4WD 車検整備付き 4WD 5MT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

関東
222
138.5万円
関西
255
150.2万円
東海
91
155.8万円
北海道
43
128.4万円
九州
73
139.6万円
東北
28
99.4万円
北陸・甲信越
39
138.2万円
中国
27
148.3万円
四国
30
141.6万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとブラボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  ブラボー
238万円561.6万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
2499~3456 排気量(cc) 657~659
203~360 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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