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ゴルフとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ブラボー
VS
19.9万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79万円
ブラボーの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT ユーザー仕入れ

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ iQライト衝突軽減ブレーキバックカメラ追従式ACC

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザー様買取車 禁煙 DCCパッケージ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート パークパイロット コナーセンサー オートホールド

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー カスタムコンプリート  500台限定車 新品BCRACING車高調 新品Rotiform 新品タイヤ パフォーマンス専用エンジン 専用ビックブレーキ アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール サイドアシストプラス フロントアシスト DCCパッケージ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー・ターボ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バケットシート・純正18インチアルミホイール・冬タイヤセット付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション TV・DVD・CD

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 1オーナー 限定200台 フロントLSD DCC

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・DCC&ナビ&テクノロジーパッケージ

    本体価格
    334万円

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    69.9万円

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    20.9万円

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  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

関東
454
268.3万円
関西
184
265万円
東海
140
265.1万円
北海道
35
218.6万円
九州
91
220.9万円
東北
58
236.3万円
北陸・甲信越
69
249万円
中国
54
231.5万円
四国
25
234.6万円
地域別台数
関東
5
65.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとブラボーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ブラボー
291.6万円792.8万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
999~1984 排気量(cc) 657~659
110~333 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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