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グレイスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   三菱  ミニカトッポ
VS
39.8万円179万円
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中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
235 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 認定中古車 1オーナー Bluetooth対応ナビ ETC LEDオートライト クルーズコントロール DVD再生 ミュージックサーバー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 全国1年保証付・ワンオーナー車・純正ナビ・レザーシート・地デジTV・バックカメラ・ETC・パドルシフト・スペアキー・HDMI・Bluetoothオーディオ・フォグランプ・サイドバイザー・シガーソケット・ハンドルスイッチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ テレビ バックモニター ハーフレザーシート エアロ オートエアコン ETC スマートキー プッシュスタート 16インチアルミホイール シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ フルセグTV バックモニター ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX メーカーOPナビ/フルセグ/Bluetooth/CD・DVD再生/バックカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートLEDライト/電動コーナーポール/スペアキー/取説・保証書

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ Bカメラ ETC Sキー Pスタート

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フロ

    本体価格
    119.8万円

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関東
77
101.4万円
関西
21
112.2万円
東海
22
80.7万円
北海道
16
104.5万円
九州
34
98.4万円
東北
32
92.8万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
10
80.2万円
四国
6
91.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   三菱  ミニカトッポ
175万円265万円 新車時価格 63.5万円137万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496 排気量(cc) 657~659
110~132 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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