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XVとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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XVとミニカトッポの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミニカトッポ
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
745 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 追従クルコン BSM 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドラレコ 純正18インチアルミ ETC パワーシート DVD パワステ パワーウィンドウ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    166.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    183.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    189.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD オートAC プッシュスタート LEDヘッド ETC 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール シートヒーター(フロント左右) パワーシート

    本体価格
    227.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG 純正8型SDナビ リアビークル バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    175.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セイフティプラス ナビ連動ドラレコ ケンウッドメモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ USB バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 障害物センサー TVコントロールキット

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.5万円

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関東
163
173.9万円
関西
66
180万円
東海
95
166.9万円
北海道
71
184.4万円
九州
85
181.7万円
東北
111
182.5万円
北陸・甲信越
107
177.7万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミニカトッポ
213.8万円295.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1599~1995 排気量(cc) 657~659
115~154 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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