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インプレッサXVとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  ミニカタウンビー
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
539 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズコントロール HIDヘッドランプ オートライト 純正17アルミホイール ルーフレール パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ドラレコ ETC 純正メモリナビ フルセグ

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&フルセグTV付 ETC クルーズコントロール 走行6.4万キロ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 バックカメラ Bluetooth付

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全国1年保証 社外SDナビ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール バックモニター 前方ドラレコ ETC 車線逸脱防止機能 プリクラッシュセーフティー フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    82.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 社外SDナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    38.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール 前席2脚パワーシート パドルシフト 純正bluetooth対応メモリーナビ フルセグ バックカメラ 左右独立温度調整機能付オートエアコン オートライト

    本体価格
    88.8万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

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    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
119
92.9万円
関西
40
108.7万円
東海
46
100.9万円
北海道
113
89.9万円
九州
54
109.9万円
東北
74
98.5万円
北陸・甲信越
65
98.8万円
中国
17
102.3万円
四国
11
96.5万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ミニカタウンビー
219.5万円332.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1995 排気量(cc) 657
150 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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