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ロードスターとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 39万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II BLITZ車高調 SHORIN フロントスポイラーリアハーフ RAYS15AW 柿本マフラー 純エアロ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 純正5MT OHLINS車高調 マフラー Weds17AW

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ボディーコーティングMGプレミア・シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 ナビ フルセグTV ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC バックモニタ ドラレコ パドルシフト 左右シートヒーター サイドエアバック スマートキー 電動オープン HIDライト

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 6MT 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート USB入力端子 マツダ純正アルミホイール

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ・レカロシート・ETC・ドラレコ・社外マフラー・車高調・BBSアルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ8インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ レザーシート メーカーナビ バックカメラ フルセグTV ETC 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    119.3万円

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    89.9万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
608
205.7万円
関西
191
218.9万円
東海
292
206.1万円
北海道
24
154.1万円
九州
164
198.9万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
62
221万円
中国
137
213.4万円
四国
46
189.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
87.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニカトッポタウンビー
249.5万円761.2万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496~1997 排気量(cc) 657~659
131~200 最高出力(馬力) 40~55
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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