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ミラージュとA4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   アウディ  A4
VS
12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
182 中古車掲載台数 190
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ドラレコ ETC キーフリー TV ラジオ オートエアコン 取扱説明書 保証書 認定中古車 CVT 1200

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー フルセグTV オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングSTOP Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ フォグランプ ETC 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール スマートキー

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 サイボーグZR 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前 アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7型メモリーナビ・前後ドラレコ・ETC・TV・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・DVD再生・スマートキー・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G KENWOODナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    43.2万円

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  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・S line plus パッケージ・TVフルセグチューナー・プライバシーガラス・コンフォートパッケージ

    本体価格
    388万円

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    本体価格
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  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ マトリクスLED

    本体価格
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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・S line plus パッケージ・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・ETC

    本体価格
    325万円

関東
41
61.2万円
関西
27
71.2万円
東海
36
60.8万円
北海道
4
44.8万円
九州
36
60.2万円
東北
7
56.1万円
北陸・甲信越
12
65.6万円
中国
15
52.9万円
四国
4
58.2万円
地域別台数
関東
63
216.8万円
関西
22
207.1万円
東海
22
255.1万円
北海道
18
177.4万円
九州
24
220.1万円
東北
16
163.4万円
北陸・甲信越
14
247.8万円
中国
8
186.9万円
四国
3
209.3万円

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ミラージュとA4のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アウディ  A4
99.8万円164.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
999~1192 排気量(cc) 1394~1984
69~78 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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