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フリードとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  ミラージュ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 12.3万円147.6万円
ミラージュの相場表を見る
5032 中古車掲載台数 191
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Fセグ 追突被害軽減ブレーキ iストップ Wエアバッグ パワーウィンドウ AUX対応 アクティブクルーズコントロール スマートキ カラーバックモニター VSA エアコン セキュリティアラーム キーレス

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9型ナビ 衝突軽減 両側電動 障害物ソナー

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 2年保証 弊社下取車 6人乗り 9インチナビTV ETC 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    263.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・ETC・両側パワースライドドア・LEDオートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 弊社元デモカー Honda SENSING Gathers純正11.4インチCONNECTナビ ブラインドスポットインフォメーション 運転席&助手席シートヒーター 15インチアルミホイール

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ フリード 1.5G6名 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    105.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 軽減B・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    69万円

関東
1558
184.4万円
関西
797
214.5万円
東海
749
216.4万円
北海道
175
177.4万円
九州
676
190.5万円
東北
325
171.5万円
北陸・甲信越
334
200.6万円
中国
280
193万円
四国
138
202.1万円
地域別台数
関東
51
54.6万円
関西
25
78.7万円
東海
29
61.1万円
北海道
3
30.6万円
九州
31
63.6万円
東北
20
69.2万円
北陸・甲信越
12
63.1万円
中国
14
45.4万円
四国
6
74.6万円

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フリードとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  ミラージュ
250.8万円360.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496 排気量(cc) 999~1192
106~118 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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