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N-WGNとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  ミラージュ
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 12.9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
6160 中古車掲載台数 186
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ PスタートスマートキーETCTV

    本体価格
    17万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD ホンダセンシング ナビTV Bluetooth バックカメラ LEDライト スマートキー2個 プッシュスタート 全方位UVカット ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ

    本体価格
    11万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 助手席回転シート オートエアコン Sキー

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 純正ディスプレイ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチAWホイール 革巻きステアリング アレルクリーンプラスシート

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ テレビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿 HID フォグランプ リアワイパー 両席エアバッグ ABS トラクションコントロール ブレーキアシスト 衝突安全ボディー 盗難防止システム 横滑り抑制 クルーズコントロール

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 助手席エアーバック 純正アルミホイール15インチ プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    43.9万円

関東
1301
87.3万円
関西
657
88.7万円
東海
867
98.6万円
北海道
432
112.2万円
九州
967
84.7万円
東北
615
96.7万円
北陸・甲信越
644
92.6万円
中国
429
88.1万円
四国
248
83.1万円
地域別台数
関東
50
56.3万円
関西
22
78.2万円
東海
31
61.3万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
63.4万円
東北
20
78.6万円
北陸・甲信越
15
60.2万円
中国
13
51万円
四国
4
66.3万円

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N-WGNとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  ミラージュ
120.4万円212.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
58~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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