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ヴェゼルとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミラージュ
VS
49.8万円495.6万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 12.3万円147.6万円
ミラージュの相場表を見る
5756 中古車掲載台数 191
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD・禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・障害物センサー・9インチ純ナビTV・Bluetooth・ホンダコネクト・Rカメラ・ETC・LED・オートハイビーム・純AW

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ ビルトインETC クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター 横滑り防止装置 オートライト ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車 HV PLaY ナビ 全方位カメラ ドラ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    281.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 ガラスルーフ コネクトディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 電動リア ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    382.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッド ETC キーレス ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー オートクルーズ ABS エアバック

    本体価格
    110万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 走行5300km・軽減B・15AW・ナビ・TV・Bカメ

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    84万円

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    89.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    34.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレスETCオートACアイドリン

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.9万円

関東
1530
237.3万円
関西
697
251.9万円
東海
933
251万円
北海道
280
231.2万円
九州
817
235.5万円
東北
513
219.2万円
北陸・甲信越
419
245.1万円
中国
309
237.4万円
四国
258
244.4万円
地域別台数
関東
53
54.2万円
関西
26
77.4万円
東海
29
63.9万円
北海道
3
30.6万円
九州
31
63.6万円
東北
20
69.2万円
北陸・甲信越
9
61.7万円
中国
14
45.4万円
四国
6
74.6万円

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ヴェゼルとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミラージュ
227.9万円396.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496 排気量(cc) 999~1192
106~118 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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