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ジュークとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   三菱  ミラージュ
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
507 中古車掲載台数 204
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /バックモニター/純正メモリーナビ/インテリキー/ETC/Pバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTVバックカメラ走行10.7万km

    本体価格
    41万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックモニター ETC BTオーディオ Aライト 地デジ スマートキー プッシュスタート イモビライザー シートリフター ヘッドライトレベライザー 12V/120W SRSエアバッグ

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ・バックカメラ・4WDターボ・キセノンライト・ETC・ニスモ専用シート

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオ-ナ- HDDナビHS511D-W・DVD・TV・CD・AUX インテリキー キセノンライト ドライブモード

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース・社外アルミ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ドラレコ 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

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    15万円

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    124.8万円

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    応談

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    本体価格
    57万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・三菱・ミラージュ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 軽減B・LED・15AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G エマブレ フルエアロ LEDヘッドライト Mナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 踏み間違い防止 デュアルエアバック

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

関東
154
76万円
関西
51
72.1万円
東海
78
76.8万円
北海道
34
82.5万円
九州
83
73.4万円
東北
34
84.6万円
北陸・甲信越
43
82.7万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
60
52.2万円
関西
24
83.3万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
22
71.7万円
北陸・甲信越
15
61.2万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円

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ジュークとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   三菱  ミラージュ
162万円353.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1498~1618 排気量(cc) 999~1192
114~214 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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