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パレットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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パレットとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミラージュ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 12.3万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 195
  • スズキ パレット 660 T 車検整備2年実施 ナビ ETC 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド プッシュスタート スマキー スライドドア

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD パワースライド SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 L CDステレオ プッシュスタート 修復歴なし

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 XS CDオーディオ エアコン プッシュスタート スマートキーシステム スペアキー パワースライドドア ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア・プッシュS・スマートキー・ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CDデッキ ETC キーフリー プッシュスタート 両側スライドドア イージークローザー ABS  ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 助手席エアーバック 純正アルミホイール15インチ プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突軽減装置付き/認定中古車保証

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 誤発進抑制機能・ディスチャージライト

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 1年保証 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7型ナビ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートライト アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレスETCオートACアイドリン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    23.2万円

関東
267
27.3万円
関西
156
26.1万円
東海
121
26.3万円
北海道
57
36万円
九州
167
26.5万円
東北
98
30.7万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29.1万円
四国
65
28.5万円
地域別台数
関東
53
54.5万円
関西
27
80.4万円
東海
30
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
64.5万円
東北
23
72.4万円
北陸・甲信越
11
60.9万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円

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パレットとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミラージュ
111.3万円177.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
54~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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