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ミラージュとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   トヨタ  アルテッツァ
VS
12.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 32.5万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
187 中古車掲載台数 107
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ストラーダSDナビ CN-RE07WD CD/DVD/BluetoothフルセグTVクルーズコントロール衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシストオートマチックハイビームプッシュスタート

    本体価格
    110.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー・アイドリングストップ・ワンセグテレビ・ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・ETC・バックカメラ  ・前後監視ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート・三菱・ミラージュ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オールシーズンタイヤ オートエアコン オートライト プライバシーガラス アイドリングストップ 車検令和9年1月

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD AW バイザー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ 赤黒ツートン

    本体価格
    108.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター/純15AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 3S-GE エンジン 6速MT TEIN車高調 5ZIGENFIREBALL6スポークホイール タワーバー 純正ステアリング 純正マフラー 社外オーディオ キーレスキー 電格ミラー 前後ドラレコ

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    99万円

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    120万円

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    本体価格
    158万円

関東
51
55.6万円
関西
22
78.7万円
東海
33
64万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
62.1万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
4
66.3万円
地域別台数
関東
44
139万円
関西
10
132.7万円
東海
21
147.8万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
103.7万円
東北
11
99.7万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
6
160.5万円
四国
3
155.7万円

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ミラージュとアルテッツァのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  アルテッツァ
99.8万円164.5万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
999~1192 排気量(cc) 1988~1998
69~78 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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