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エクストレイルとリベロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとリベロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  リベロ
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bt

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 1年保証付 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 4WD シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール オートエアコン オートライト HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 純正18インチAW 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetoothオーディオ 前席後席シートヒーター パワーゲート デジタルインナーミラー ETC プロパイロット LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー ビルトインETC ディスチャージドランプ カプロンシート AC100V電源 フォグランプ 純正アルミホイール ディーゼルターボ AT 4WD エクストリーマーX

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマブレパッケージ 4WD 革シート 純正ナビ&フルセグTV シートヒーター  全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート オートクルーズ パワーバックドア 夏&冬タイヤ付き

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 1オーナー/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動リヤゲート/純正12.3インチディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    362.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD HID CD インテリジェントキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4点認定車 禁煙ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正10型ナビ プロパイロット 全方位カメラ 360°セーフティアシスト 連動ルームミラー BSM 革調シートカバー 電子P オートブレーキホールド ルーフレール LEDオートライト 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    155.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
765
178.8万円
関西
289
202.7万円
東海
379
192.9万円
北海道
306
166.5万円
九州
401
182.3万円
東北
356
179.2万円
北陸・甲信越
254
178.6万円
中国
115
195.6万円
四国
70
180.4万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとリベロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  リベロ
319.9万円596.2万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1497 排気量(cc) 1468~1998
144 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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