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キャリイとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとレグナムの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  レグナム
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
3912 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ オートマ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 低温冷凍車 1WAY

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 4WD ABS CD キーレス

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD 5速マニュアル ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 8ナンバー 移動販売 100L給排水タンク 8ナンバー

    本体価格
    277万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突軽減システム LEDフォグランプ フォグランプ オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 荷室LED灯 オーバーヘッドシェル ソナー キーレス 車検令和8年10月 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 両席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD 4AT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン・4WD

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
838
105.7万円
関西
521
104.9万円
東海
453
95万円
北海道
218
104.4万円
九州
604
103.2万円
東北
493
105.6万円
北陸・甲信越
335
94万円
中国
260
95.4万円
四国
190
88.9万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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キャリイとレグナムのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  レグナム
66.6万円265.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
46~50 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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