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プリウスとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  レグナム
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ パーキングアシスト パーキングアシスト エアロ(F・S・R) HUD ETC2.0 Bカメラ レーダークルコン 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー ステリモ オートライト オートハイビーム LEDライト 純正フロアマット

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 11.6インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー HUD BSM クリアランスソナー シートヒーター パーキングアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC モデリスタタイプエアロ 社外19インチアルミ ローダウンサス LEDライト セーフティセンス レーダークルーズ レーンアシスト フォグ

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン オートライト フォグライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー バニティミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD あんしん保証 Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 レザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト ナビレディセット 純正アルミ スマートエントリー ビルトインETC

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    85.9万円

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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
2224
173.6万円
関西
1409
184.8万円
東海
1400
191.1万円
北海道
320
181.8万円
九州
1299
189.7万円
東北
685
175.8万円
北陸・甲信越
574
194.3万円
中国
690
188.3万円
四国
384
195.2万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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プリウスとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  レグナム
275万円460.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~152 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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