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デイズルークスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  デリカカーゴ
VS
1円155万円
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中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全周囲カメラ/両側パわースライドドア/純正7インチSDナビ/フルセグTV/レーンキープ/クルーズコントロール/衝突軽減/ドラレコ/スマートキー/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD ストラーダフルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期モデル アラウンドビューモニター 助手席側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター バックカメラ AAC プッシュスタート 両側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー ETC ドラレコ前後 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CDオーディオ&アラウンドビューモニター&左電動スライドドア&ETC&衝突軽減ブレーキ&踏み間違い防止&インテリジェントキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 車検R10年3月 ツートンカラー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
854
67.4万円
関西
462
70.1万円
東海
524
68.6万円
北海道
170
80.4万円
九州
738
68万円
東北
284
75.6万円
北陸・甲信越
262
72.9万円
中国
245
71.4万円
四国
117
69.5万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   三菱  デリカカーゴ
124万円221.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
659 排気量(cc) 1998~2499
49~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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