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フーガとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   三菱  ギャランGTO
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
331 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 検2年 自社 ローン 対応 ナビ バックモニター ETC スマートキー 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 黒 ブラック

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ(後期型)(本革シート)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(パワーシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革冷暖電動シート シートメモリー オットマン 追従クルコン HDDナビ Pスタート 社外レーダー探知機 ドアバイザー フルセグ BT接続 S/Bカメラ ステコン ドラレコ スマキー レーンキープアシスト ETC Cソナー

    本体価格
    100万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正フルセグナビ クルコン 本革 エマブレ

    本体価格
    199万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正 HDDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    223.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT ワンオーナー純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 WORKジースト20AW 社外車高調 FバンパーRエアロ INFINITYエンブレム ハーフレザーBKPWシート 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth クルコン Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1オーナー車・レーダークルーズ・前後クリアランスソナー・純正ドラレコ

    本体価格
    89万円

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  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

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    応談

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    本体価格
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  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

関東
146
122.1万円
関西
38
124.8万円
東海
53
111.1万円
北海道
22
116.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
84.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガとギャランGTOのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  ギャランGTO
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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