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3シリーズツーリングとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  トライトン
VS
19.8万円858万円
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中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
554 中古車掲載台数 201
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正HDDナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 純正ドラレコ前後(ACE 3.0 pro) 専用19インチAW コンフォートPKG プライバシーガラス ハーフレザー

    本体価格
    493万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ディーラー記録簿9枚 1オーナー禁煙 インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー クルーズコントロール パワーバックドア 黒革調シートカバー HDDナビ バックカメラ R6.11モトーレン埼玉整備(53.495km時点)

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ラッピング車 ヘッドレスト張替 ハンドル張替 スピーカー交換 調音施工 オリジナルフロアマット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 黒革シート/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/LEDライト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/ウインカーミラー/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    214.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター カーブドディスプレー オートトランク 電動シートメモリー付 パドルシフト パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mパフォーマンス前後スポイラー/サイドスカートフィルム/テールランプ レムス4テールマフラー インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 追従クルーズコントロール 車検令和9年11月16日

    本体価格
    137.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶レザー Mブレーキ ファストトラックPKG 地デジ OP19AW individualカラー ハーマンカードン クリスタル内装

    本体価格
    628万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    455万円

関東
239
254.6万円
関西
112
249.8万円
東海
95
281.7万円
北海道
8
278.7万円
九州
38
264.6万円
東北
25
156.4万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
262.9万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
58
537.9万円
関西
26
493万円
東海
39
463.7万円
北海道
15
557.4万円
九州
20
507.4万円
東北
11
492.9万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
13
509.3万円
四国
5
489.5万円

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3シリーズツーリングとトライトンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  トライトン
494万円1116万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1995~2998 排気量(cc) 2439
156~387 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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