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トライトンとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとリューギEXの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  リューギEX
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
225 中古車掲載台数 1
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ  衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KUHR RACINGカスタム仕様 スマートフォン連携ナビ シートヒーター 後側方車両検知警報システム マルチアラウンドモニター パワーシート ハンドルヒーター サーキュレーター LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    565.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SPD車高調 リアエアサス VORTEK20インチアルミ WILD製ドレスアップパーツ アルパイン製デジタルインナーミラー ドラレコ 空気圧センサー 前席シートヒーター&電動調整 トラックキャンパー 記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/Dオーディオ/スタイリングバー

    本体価格
    491.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP 禁煙車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター LEDヘッド フォグ ルーフレール クルーズコントロール 本革シート パワーシート シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    472.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ルーフレール 本革シート 電動シート シートヒーター レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール 後席送風 スーパーセレクト4WD-II

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 現行型 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ AppleCarPlay/AndroidAuto  アラウンドビューモニター 地デジ オレンジステッチ黒革シート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    465.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
70
537.4万円
関西
33
498.7万円
東海
37
466.7万円
北海道
26
518.5万円
九州
15
496.7万円
東北
11
522.5万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
13
484.3万円
四国
2
490.9万円
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トライトンとリューギEXのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  リューギEX
498.1万円540.9万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2439 排気量(cc) 1494~1496
204 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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