| ルノー カングー | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～478万円
カングーの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円～990万円
トライトンの相場表を見る |
| 466台 | 中古車掲載台数 | 195台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー カングー | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 384万円～439万円 | 新車時価格 | 498.1万円～551.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| 1333～1460 | 排気量(cc) | 2439 |
| 116～131 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比＋115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps／270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。（2023.3） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
カングーとトライトンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カングーとトライトンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカングーの中古車は466台、トライトンの中古車は195台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
