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ジムニーノマドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
VS
278.3万円679万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
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677 中古車掲載台数 221
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レザーステア リアPセンサー クルコン ベージュツートン

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動ミラー

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    363.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    351.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MT車 禁煙車 メモリーナビ セーフティサポート クルコン ブラックルーフ 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    364.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 登録時走行距離67km 衝突軽減 デュアルカメラブレーキサポート 革巻きステアリング ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    350.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール 運転席+助手席シートヒーター 純正15インチAW レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    377.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2トンカラー/メモリーナビ/バックカメラ/LEDライトヘッド/フォグランプ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/シートヒーター

    本体価格
    394.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 純正15AW スマートキー

    本体価格
    367.7万円

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    499.8万円

関東
174
365.9万円
関西
93
379.9万円
東海
129
364.2万円
北海道
46
373万円
九州
87
373.9万円
東北
55
370.4万円
北陸・甲信越
39
371.2万円
中国
33
368.7万円
四国
21
373.6万円
地域別台数
関東
71
536.8万円
関西
30
505.6万円
東海
36
453.6万円
北海道
19
516.7万円
九州
14
494.9万円
東北
15
515.6万円
北陸・甲信越
17
494.5万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円

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ジムニーノマドとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
265.1万円275万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1460 排気量(cc) 2439
102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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