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トライトンとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとプロナードの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  プロナード
VS
98万円990万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 65万円159万円
プロナードの相場表を見る
193 中古車掲載台数 3
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/フロントアンダーガーニッシュ/衝突軽減サポート/BSM/前後誤発進抑制機能/追従クルーズ/コーナーセンサー/リアサーキュレーター/スマホ連携9型ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スポーツバー 9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター レザシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチブラックホイール サイドステップ パワーシート ベッドライナー

    本体価格
    578万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ルーフレール レーダークルーズ 純正18インチアルミホイール オートライト パワーシート ヒルディセントコントロール LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    472万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP 禁煙車 ターボ スマホ連携

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC マイパイロット 本革シート ディーゼルターボ 電動シート

    本体価格
    488万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD デルタフォースホイール/新品BFグットリッチタイヤ/ETC/オーバーフェンダー/ベットライナー/バックカメラ/フロントカメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/USBポート/アイドリングストップ

    本体価格
    508.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品2インチアップ 新品ホイール ETC

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FTPORTER キャンピング

    本体価格
    888.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

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    159万円

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    本体価格
    65万円

関東
50
545.6万円
関西
27
477.4万円
東海
39
472.4万円
北海道
15
556.2万円
九州
18
508.6万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
14
506.8万円
四国
4
476.4万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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トライトンとプロナードのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  プロナード
498.1万円551.9万円 新車時価格 315万円380万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
2439 排気量(cc) 2994
204 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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