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レジアスエースとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  トライトン
VS
78万円681万円
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中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
777 中古車掲載台数 199
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット/リアスライドシート/ロックフォード製スピーカー/スマートキー/BT/ETC/Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リアリフト 車いす2基固定 10人乗り 車いす電動固定装置 電動サイドステップ ドライブレコーダー スライドドア 盗難防止装置 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    352万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ルーフキャリア ETC 両側スライドドア オートライト 電動格納ミラー アルミホイール CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年 ディーゼル 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 キーレス 純正ナビ ワンセグ バックカメラ コーナーセンサー オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    347万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV Bカメラ スマートキー LEDライト 社外アルミホイール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 車中泊仕様 2列目レボシート フルフラット ベットキット ALPINE11インチBIG-X地デジナビ アルパインリアモニターX2 サンシェード レギュラーガソリン車 両側スライドドア

    本体価格
    251万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3.0D 4WD インナーブラックヘッドライト ストラーダワイドメモリーナビ フルセグ 音楽録音 バックモニター ETC BT

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    479.4万円

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    459.9万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ・全方向カメラ・電動トノカバー・クルコン・温暖ハンドル・革シート

    本体価格
    490万円

関東
228
254.4万円
関西
117
239.4万円
東海
103
246.1万円
北海道
97
248.3万円
九州
85
243.8万円
東北
66
259.1万円
北陸・甲信越
57
238.3万円
中国
12
189.5万円
四国
12
243.6万円
地域別台数
関東
63
537.9万円
関西
26
498.9万円
東海
35
462.3万円
北海道
13
575.1万円
九州
20
512.6万円
東北
10
482.3万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
13
509.3万円
四国
5
493.8万円

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レジアスエースとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  トライトン
170.6万円529.5万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998~2982 排気量(cc) 2439
109~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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