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デリカD:5とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.8万円715.8万円
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中古車相場 797.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2140 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品オープンカントリー 両側電動

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビTV 後席モニター 全カメラ 両側PSD ETC

    本体価格
    349万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC 電動サイドステップ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    190.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ビッグX11型ナビ マルチアラウンドM

    本体価格
    417.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzBKED リフトUP仕様OP黒革シート

    本体価格
    525.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ  フリップダウン

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD あんしん保証 エンスタ ナビ 両側電スラ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    990万円

関東
636
240.3万円
関西
374
305.8万円
東海
273
276.5万円
北海道
247
247.4万円
九州
193
209.8万円
東北
195
275.8万円
北陸・甲信越
121
286.9万円
中国
61
281万円
四国
40
240.6万円
地域別台数
関東
10
1055.4万円
関西
4
1051.5万円
東海
5
990.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
892万円
四国
0
---

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デリカD:5とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  e-tron GTクワトロ
221.3万円465.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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