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デリカD:5とC3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シトロエン  C3
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
2628 中古車掲載台数 204
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正オプションデリカ専用Alpine11型ナビTV 11.5インチフリップダウンモニター アラウンドビューモニター マッドフラップ LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り・両側パワースライドドア・パドルシフト・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 電動サイドステップ ドラレコ ETC 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ アクセサリーコンセント パワーバックドア Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    435.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外ホイール 片側電動スライド

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA 4WD 4WD/両側電動スライドドア/9型フリップダウン/ローダウン/社外グリル/ボンネットデフレクタ/社外マフラ/クリアテール/LEDライト/リラックスイルミ/寒冷地/フロント&サイド&バックカメラ/禁煙

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パワーシート シートヒーター 後席モニター 両側パワスラ サイドステップ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 純正HDDナビ フロント・サイドカメラ ビルトインETC HID 純正18AW

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 純正10インチナビ フルセグテレビ 全方位カメラ ハーフレザーシート両側パワースライドドア ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール 純正マットガード

    本体価格
    392.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 

    本体価格
    96.8万円

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    65.1万円

関東
853
291.7万円
関西
337
340.5万円
東海
363
317万円
北海道
252
297.4万円
九州
289
299.6万円
東北
227
326.1万円
北陸・甲信越
176
330.6万円
中国
94
358.1万円
四国
37
304.1万円
地域別台数
関東
74
85.8万円
関西
27
112.1万円
東海
46
112.8万円
北海道
6
113.5万円
九州
21
88.7万円
東北
11
105.2万円
北陸・甲信越
13
87.9万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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デリカD:5とC3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C3
221.3万円494.5万円 新車時価格 339万円374万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1998~2359 排気量(cc) 1199
145~170 最高出力(馬力) 101
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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