| 三菱 デリカD：5 | ダイハツ ミラジーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～699.9万円
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中古車相場 |
3万円～258万円
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| 2346台 | 中古車掲載台数 | 1097台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカD：5 | ダイハツ ミラジーノ | |
|---|---|---|
| 221.3万円～473.3万円 | 新車時価格 | 98.7万円～138.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1515 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 659 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 58 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.8～20.5km/L |
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ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
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