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デリカD:5とエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  エコノライン
VS
20万円698.5万円
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中古車相場 198万円630万円
エコノラインの相場表を見る
3186 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 後席モニター ロックフォード 両側Pスラ Pバックドア 地デジ マルチビューカメラ 前席シートヒーター D席Pシート クルコン ETC スマートキー ステアスイッチ ディーゼルターボ 18AW 100V100W HID フォグ

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    457万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビTV 全方位カメラ BSM

    本体価格
    337万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 当社買取車両 アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    328万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD/登録未仕様車/禁煙/ALPINBIGXナビ/TV/BT/USB/HDMI/アップルカープレイ/アンドロイドオート/両側パワースライドドア/電動リアゲート/前席シートヒーター

    本体価格
    525.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アラウンドモニター D:5専用11型ナビゲーション 電動サイドステップ e-Assist 両側パワースライドドア パワーテールゲート パワーシート シートヒーター BSW

    本体価格
    533.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州車/8人乗/ナビフルセグ/全方位カメラ/Rフリップモニター/ETC/LEDライト/シートヒーター/シートカバー/両側パワスラ/パワーバックドア/BSM/衝突軽減ブレーキ/クルコン/禁煙/ワンオーナー/RTマッドタイヤ

    本体価格
    332.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社有車UP 8人乗り メモリーナビ 全方位カメラ クルーズコントロール USB ハンドルヒーター シートヒーター パワーシート 両側電動スライドドア 電動リヤゲート 電動サイドステップ

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    498万円

関東
854
280.5万円
関西
446
355万円
東海
470
313万円
北海道
366
286万円
九州
312
293.7万円
東北
359
328.5万円
北陸・甲信越
206
293.6万円
中国
97
347.7万円
四国
76
312.8万円
地域別台数
関東
8
410.8万円
関西
3
475万円
東海
2
330万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォード  エコノライン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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