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フリードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:5
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
5435 中古車掲載台数 2559
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX 後期型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン ホンダセンシング LEDライト 純正アルミ 6人乗り

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 試乗車アップ 純正ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人乗り パワースライドドア CDラジオ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正インターナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC フロントガラス熱線 ヒーテッドドアミラー プッシュスタート 純正15インチモデューロホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッドライト ETC アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングリモコン アイドリングストップ オートライト 6人乗り

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.8万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人KENWOODメモリーナビ/ALPINEフリップ地デジBカメラ両側電動ドアBFグッドrichタイヤ/社外16AW

    本体価格
    204.7万円

関東
1771
188.2万円
関西
902
215.4万円
東海
795
227.8万円
北海道
139
186.7万円
九州
771
201.6万円
東北
316
184.4万円
北陸・甲信越
337
220.4万円
中国
252
208.8万円
四国
152
202.5万円
地域別台数
関東
801
288.6万円
関西
348
338.8万円
東海
328
325.5万円
北海道
295
306万円
九州
265
291.4万円
東北
231
327.3万円
北陸・甲信越
161
331.3万円
中国
77
375.1万円
四国
53
305.9万円

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フリードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  デリカD:5
250.8万円360.3万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1496 排気量(cc) 1998~2359
106~118 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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